Перевозка различных репродуктивных клеток людей и животных осуществляется с помощью специального вакуумного сосуда Дьюара. Он представляет собой абсолютно герметичную колбу, внутри которой содержится жидкий азот (температура -196 градусов).
Этапы упаковки сосуда со спермой
-Термос, куда помещается сосуд, заполняется небольшими кусочками льда (до половины объема)
-На лед накладывают пленку и вату (для защиты от влаги и медленного охлаждения)
-Заполнение специальных документов для перевозки и пломбирование термоса.
Термосы могут быть различной конструкции и разработки. Емкость их может варьировать от 5 до 30 л. Все зависит от метода доставки и времени в пути.
Существуют специальные среды для разбавления спермы во время перевозки. Раствор должен обладать определенными свойствами (буферными и быть изотоническим).
Основные требования к разбавителям:
-предоставлять достаточного количества энергии для сперматозоидов;
-поддерживать баланс электролитов в общем растворе;
-обеспечивать защиту от холода;
-обладать бактерицидными свойствами.
К синтетическим разбавителям, как правило, добавляют другие составляющие для улучшения среды хранения (воду, сахар, глицерин, желток куриного яйца, различные антиоксиданты и т.д.).
При любом виде транспортировке спермы следует соблюдать технику безопасности. Жидкий азот, попадая на открытые участки кожи, оставляет сильные ожоги, поэтому все работы с термосами производятся в защитных костюмах и специальных очках.
Заглядывать в горловину во время заполнения сосудов крайне запрещается, т.к. пары могут также быть вредны. Во время транспортировки спермы нельзя плотно закрывать сосуды, т.к. накопление паров жидкого азота могут привести к взрыву.
При авиаперевозке количество жидкого азота уменьшается в два раза, чтобы избежать экстренных ситуаций. Сосуды и контейнеры для перевозки проверяются каждые 2 года независимо от их функционального состояния. Производится проверка с целью выявления остатков азота в емкостях и выделения паров газа.
Некоторые, частные фирмы отказываются транспортировать сперму воздушными путями, т.к. авиакомпании боятся брать на себя ответственность за данный груз. Данный вид транспортировки требует слишком много технических возможностей, которые не всегда оправдывают себя.
Перевозка спермы в общественном транспорте
В общественном транспорте перевозка данного вида материалов проходит под тщательным контролем. Сами контейнеры со спермой должны быть плотно зафиксированы, а их оболочки не должны иметь отверстий или повреждений. Если перевозка производится с помощью автобуса или автомобиля, должна поддерживаться установленная правилами температура (не ниже 5 градусов).
Для сохранности содержимого используют дополнительные чехлы и прокладками, которые укладываются между контейнерами и термосами. Важно проверить крепления, куда будет укладываться термос, чтобы они выдержали все нагрузки и контейнер со спермой не перевернулся. Важно отметить, чтобы избежать взбалтывания и перевертывания, контейнеры и термосы располагают в передней части транспортного средства.
При успешной транспортировке контейнера со спермой, содержимое сразу же проверяется специалистом, биоинженером. Сначала извлекается сперма и быстро переносится в воду (температура 40 градусов). Если содержимое имеет форму гранулы, то используется специальная емкость (объем 1 мл). Помимо горячей воды, в емкости находится раствор цитрата натрия. Сперма считается пригодной, если 30% и более клеток активны и двигаются.
